一首《去大理》，

让大理这座城成了不少

文艺青年心中的“打卡”圣地。

未来，你从成都开车出发，

10个小时就能到大理圆梦！

为啥？

昨天，

攀大高速宝鼎二号隧道全线贯通，

这意味着

建设中的攀大高速，

距离通车又近了！

隧道穿越72层含煤地层

攀枝花至大理高速(四川境)公路是四川省高速路网规划中新增的一条重要南下出川纵向通道，将连接国高网G56杭州至瑞丽高速公路，成为四川经云南连接东盟地区的最便捷快速通道。

由四川路桥集团承建的宝鼎二号隧道全长8775m，是攀枝花至大理高速(四川境)公路的控制性工程，该隧道为左右分离式隧道，隧道最大埋深647米，围岩主要为砾岩、泥岩，既有煤层煤线，也有采空区，地质结构复杂，安全环保风险大。

“隧道穿越了72层含煤地层，煤层厚度大于1米的25层，最厚的煤层超过11米。”四川路桥集团宝鼎二号隧道项目经理康海波说，长8775米的宝鼎二号隧道，穿越高瓦斯段落长度就达4383米，也就是说隧道有一半是高瓦斯段落。

也因此，宝鼎二号隧道有两项“全国之最”：全国在建高速公路高瓦斯段落最长的隧道、全国在建穿越煤层最多的隧道。

四川段预计明年9月通车

历经44个月建设，隧道终于贯通，四川路桥集团攀大高速总经理部副总经理罗伟高兴地说，“隧道通了，接下来就是安装机电、刻划交通安全标志标识、铺设沥青路面等。”他说，宝鼎二号隧道是攀大高速四川段的控制性工程，将加快建设进度，确保隧道早日具备通车条件，攀大高速四川段能在明年9月如期通车。

攀大高速是四川通往东盟国家最便捷的公路运输通道，同时又是四川、云南之间重要的旅游通道，预计2020年全线建成通车。

该项目的建设将进一步完善川滇两省高速公路网络，提高交通转换效率，带动沿线经济发展。

攀大高速是我省南下川滇走廊的重要组成部分。

川滇走廊是起于成都，经川南或攀西，通往滇中，经瑞丽、磨憨、河口等边境口岸，衔接孟中印缅和中国-中南半岛的综合交通走廊，四川境内主要由4条铁路通道和4条和高速公路通道组成。

4条高速公路通道中，G5成都经西昌到云南、G85重庆经内江、宜宾到云南高速公路已经建成，攀枝花到大理、G4216宜宾至攀枝花沿江高速公路还在建。

四川省交通运输厅供图

美到极致的蓝天白云，

令人神往的苍山洱海……

都在等你！

说不定还能邂逅一场奇妙的缘分喔！

从成都到大理，

10个小时自驾就能到达。

你期待吗？

1、淮安自驾到大理白族自治州大理文献路路过什么地方

淮安驾车到大理文献路的沿途需要驾驶2544公里，耗时28小时6分钟，油费大概是1017元左右，过路费为1629元左右从淮安到大理文献路途径道路概况珠江路→淮海北路→黄河西路→黄河路高架→西坝立交→西安路高架→南苑路高架→北京路立交→南苑路→北京南路→长深高速→釜山。

2、从郑州到云南大理丽江自驾游

128.沿成绵(复线)高速公路行驶85.7公里,直行进入成彭高速公路129.沿成彭高速公路行驶16.5公里,朝成都绕城高速/G4201方向,稍向右转进入大丰镇立交130.沿大丰镇立交行驶290米,过大丰镇立交约380米后,直行进入成都绕城高速公路131.沿成都绕城高速公路行驶17.2公里,朝成都城区/苏坡/温江/雅安方向,稍向右转进入文家场。

3、临夏自驾游到昆明昆明近日楼距离有多远

临夏自驾游到昆明近日楼的沿途需要驾驶1685公里，耗时20小时9分钟，油费大概是674元左右，过路费为1017元左右从临夏到昆明近日楼途径道路概况民主西路→西关路→北大街→中心广场→解放路→连共线→解放南路→连共线→南龙街→迎宾大道→连共线→乌玛高速→兰海高。